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每个机场因其功能性不同，在设计之初就开始了规划。未来机场接待飞机的类型，决定了机场的基础建设。对于通用航空而言，对应的就是通用机场，从跑道开始都需要按照通用航空的标准来设计规划。那通用机场的跑道设计长度多长才可以满足通用飞机的起降呢？通过对我国在册从事通用航空业务的飞机进行统计，查阅相关机型技术参数，综合分析在标准条件下（标准海平面，15摄氏度，标准大气压，满载条件下）可用于此类通用飞机正常起降所需跑道长度。就机型而言，当跑道设计长度为600米时，可满足国内近90%的通用飞机起降；当跑道长度为800米时，可满足98%的通用飞机起降。也就是说，按照目前的情况来讲，上海中国民航设计行业标准，上海中国民航设计行业标准，无论是机型还是飞机数量，当跑道长度为800米时，上海中国民航设计行业标准，绝大部分通用飞机就可以在这条跑道内起飞。民航设计领域**！上海海珠民航设计有限公司！上海中国民航设计行业标准

梁山县通用机场EPC总承包工程项目设计，项目地点为济宁市梁山县，规模:总建筑面积约20000平方米，设计内容:梁山县通用机场项目EPC总承包项目设计服务，包含结构工程、建筑工程、水电暖、空调通风、消防、弱电智能化系统、高压变压系统、室外装修、室内装修、室外道路管网、景观绿化、机场总图、场道工程、助航灯光及机坪照明工程、航站区总图、航站楼工程、货运工程、航管工程、导航工程、通信工程、气象工程、供油工程、消防救援工程、环保工程、燃气工程、机务维修工程、机场安全防护设施、生产辅助设施及行政后勤设施等工程设计。上海国际民航设计企业民航设计公司哪里找？就找海珠民航设计！

构建国家综合机场体系。国家综合机场体系是国家综合立体交通网的重要组成部分，由国际航空（货运）枢纽、区域航空枢纽、非枢纽机场和通用机场有机构成。要着力优化布局结构，巩固北京、上海、广州、成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等国际航空枢纽地位，推进郑州、天津、合肥、鄂州等国际航空货运枢纽建设，加快建设一批区域航空枢纽，建成以***机场群、国际航空（货运）枢纽为**，区域航空枢纽为骨干，非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系。

上海海珠机场设计研究院合作资源优势：2019年6月24日，北京天羿机场设计咨询有限公司副董事长兼总经理李学军一行，莅临上海海珠工程设计集团有限公司，与上海海珠工程设计集团有限公司董事长周铁钢等，围绕北京天羿机场设计咨询有限公司、上海海珠工程设计集团有限公司各自的优势及行业资源特点，就合作领域、合作方式等内容，展开了深入地探讨交流。随后，李学军总经理和周铁钢董事长，还在双方共同举行的战略合作签约仪式上，分别签署了战略合作协议。靠谱民航设计公司，认准上海海珠工程设计集团民航设计有限公司！

捷报再传！海珠民航设计中标鄂托克前旗通用机场改扩建设计项目！2021年9月下旬，上海海珠工程设计集团有限公司成功中标鄂托克前旗通用机场改扩建设计项目。鄂托克前旗通用机场，位于鄂尔多斯市鄂托克前旗驻地敖勒召其镇西侧，是内蒙古初个以PPP模式投资建设的通用机场，也是自治区建设“以鄂尔多斯机场为中心的西南部通用机场群"中初个开工建设并且建成投用的通用机场。该项目为A类通用机场，于2018年4月开工建设，2019年7月投入使用。本期鄂托克前旗通用机场改扩建项目（初步设计及施工图设计）为：机场跑道向西单向延长1000米，在跑道东端设B型简易近灯光系统，扩建飞行区消防和停机坪等设施及飞行区围界等，可停放2架MA60飞机、7架B类飞机、2架直升机，由上海海珠工程设计集团民航设计有限公司负责设计。通过本次机场跑道延长、扩建设施等项目的改扩建，鄂托克前旗通用机场必将更加有效地拓宽鄂尔多斯机场的航空服务半径，更快速地促进鄂尔多斯的社会经济发展，并对推动鄂尔多斯航空区域枢纽级别提升等方面起到更加重大的作用。机场航站楼建筑设计，找上海海珠工程设计集团民航设计有限公司！上海现代化民航设计项目

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上海海珠工程设计集团民航设计有限公司，具有国家建筑工程甲级、民航行业乙级、城乡规划乙级资质的专业设计公司。自2017年3月民航局放开民航工程设计市场以来，成为取得民航行业乙级设计资质的第二家民营设计单位。公司拥有一支经验丰富且富有责任感的设计师团队，来源于甲级设计院、民航系统***设计师，不仅熟知机场行业的国内标准和规范，也熟知国际通用标准与规范（ICAO，FAA，IATA等），具有从事国内、国际机场项目设计、咨询的丰富经历与经验。上海中国民航设计行业标准

上海海珠工程设计集团有限公司致力于建筑、建材，是一家服务型的公司。公司业务涵盖建筑设计，民航设计，加装电梯设计等，价格合理，品质有保证。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造建筑、建材良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。