汽车中的部分电子线束接头、传感器引脚等会进行镀锡处理。电子线束接头镀锡，可确保在汽车复杂电气环境中，信号传输稳定可靠，避免因接触不良引发电路故障，影响汽车电子系统正常运行，保障行车安全。传感器引脚镀锡能提升其对环境因素的耐受性，在高温、潮湿等恶劣工况下，依然精确感知汽车运行参数，为汽车控制系统提供准确数据 。汽车发动机内部的一些小型金属零件，如垫片、螺栓等镀锡，可增强零件的耐磨性与耐腐蚀性，适应发动机内部高温、高压、高转速的工作环境，减少零件磨损与故障，提高发动机性能与可靠性 。
镀锡工艺中的钝化处理环节对镀锡产品的性能提升有着重要意义。镀锡板在经过软熔后，需要进行钝化处理。钝化处理可以增加镀锡板的耐蚀性、抗硫性及涂漆性等。在储存过程中，钝化处理能够防止锡氧化物的生长，避免镀锡板表面发黄、生锈。在镀锡板制罐过程中，钝化处理还能有效防止出现硫化物锈蚀。目前，钝化多采用重铬酸钠溶液，处理方法有化学钝化和电化学钝化两种。化学钝化操作相对简单，成本较低，但钝化效果可能在某些方面不如电化学钝化。电化学钝化能够更加精确地控制钝化膜的形成过程，使钝化膜的性能更加稳定和均匀，从而更好地满足镀锡产品在不同应用场景下的性能要求。
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